Flavio Briatore y Franco Colapinto
El enigma Colapinto en Alpine: cuáles son los planes de Briatore y las opciones para volver a ver al argentino en un Gran Premio
El piloto argentino enfrenta un panorama incierto en la escudería francesa, mientras Briatore y el equipo evalúan su futuro dentro de la Fórmula 1.
Más información: El ridículo de la Fórmula 1 en Baréin: un apagón durante los test de pretemporada desata el caos dentro del paddock
La escudería Alpine se encuentra en una etapa de transición clave de cara a la temporada 2025 de la Fórmula 1, con decisiones que afectan tanto a su desempeño inmediato como a su proyección futura.
Entre las incertidumbres que rodean al equipo francés, una de las más comentadas es la situación de Franco Colapinto, el joven piloto argentino que ha sido incorporado como reserva en la estructura de Enstone.
A pesar de no haber sido seleccionado para las pruebas de pretemporada en Baréin, el nombre de Colapinto sigue resonando con fuerza dentro del equipo, impulsado por la confianza que Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, ha depositado en él.
Los planes de Alpine
Con las pruebas de pretemporada ya en marcha desde el miércoles y hasta el próximo viernes en el circuito de Sakhir, Alpine ha alineado a Pierre Gasly y Jack Doohan, sus dos pilotos oficiales, para rodar con el monoplaza A525.
La decisión de priorizar al experimentado Gasly y al recién ascendido Doohan deja a Colapinto fuera de la pista en este período crucial de preparación.
Estos test son la única oportunidad que tienen las escuderías para evaluar el rendimiento real de sus monoplazas antes del inicio de la temporada. La ausencia de Colapinto muestra que de momento no entra en los planes para ocupar un rol principal en el equipo.
Sin embargo, Flavio Briatore ha dejado claro que Alpine cuenta con tres pilotos reserva, entre ellos Paul Aron y el propio Colapinto, y que el argentino tiene todo el tiempo necesario para desarrollarse dentro del equipo.
![](["https:\/\/s1.elespanol.com\/2024\/09\/18\/deportes\/motor\/f1\/886922098_249304834_320x180.jpg"])
El respaldo de Briatore
Flavio Briatore ha demostrado ser un actor clave en la configuración del futuro de Alpine, y su opinión sobre Colapinto ha generado grandes expectativas.
El magnate italiano ha sido categórico al afirmar que el argentino es "un piloto muy rápido y talentoso", aunque también ha resaltado la importancia de la paciencia y el desarrollo en la carrera del joven corredor.
La incertidumbre sobre la posición de Colapinto también ha provocado una situación de tensión dentro del equipo, especialmente en torno a Jack Doohan.
Flavio Briatore y Franco Colapinto la temporada pasada
Johnny Herbert, ex comisario de la FIA, ha sido contundente en sus declaraciones sobre la presión que enfrenta el australiano, asegurando que si no logra superar a Gasly en desempeño, podría ser reemplazado rápidamente.
La situación se torna aún más intrigante debido a que, durante la presentación del equipo en Londres, los responsables de comunicación de Alpine evitaron responder preguntas relacionadas con Colapinto, lo que sugiere que su futuro podría estar siendo cuidadosamente evaluado dentro de la escudería.
El impacto de Colapinto
El equipo francés afronta una temporada de transición en 2025, con una estrategia orientada a la preparación del nuevo reglamento técnico que entrará en vigor en 2026.
Como parte de esta visión a largo plazo, Alpine ha decidido mantener el chasis de 2024, el A524, renombrándolo como A525 y evitando una inversión significativa en un auto completamente nuevo.
El enfoque conservador del equipo tiene un impacto directo en las oportunidades para pilotos como Colapinto. Sin un monoplaza completamente renovado, Alpine podría optar por consolidar su alineación actual y esperar hasta 2026 para realizar cambios más significativos en su plantilla de pilotos.
![](["https:\/\/s1.elespanol.com\/2024\/08\/30\/deportes\/motor\/f1\/882172411_248816656_320x180.jpg"])
No obstante, Briatore ha reiterado que Colapinto es "uno de los activos más importantes del equipo" y ha prometido que se hará "todo lo posible" para ponerlo en la mejor posición para su desarrollo.
El propio Pierre Gasly ha expresado su admiración por el talento de Colapinto. En una reciente entrevista con Le Figaro, el francés destacó que el argentino es "naturalmente rápido" y que, aunque en 2025 su rol será principalmente de pruebas y simulador, ha mostrado una gran capacidad de adaptación.
Este respaldo de un piloto titular refuerza la idea de que Colapinto tiene el potencial necesario para ganarse un asiento en el equipo en el futuro.
Las opciones de Colappinto
A pesar de que Colapinto no ha sido considerado para las test de pretemporada, existen diversas circunstancias que podrían abrirle las puertas a la categoría reina del automovilismo.
- Sustitución por bajo rendimiento: Si Jack Doohan no logra el rendimiento a la altura de las expectativas, podría ser reemplazado rápidamente, como lo señaló Herbert.
- Oportunidad en entrenamientos libres: Como piloto de reserva, Colapinto tendrá la posibilidad de participar en sesiones de entrenamientos libres a lo largo del año, una estrategia que Alpine podría utilizar para evaluar su rendimiento en pista.
- Situaciones extraordinarias: En caso de que uno de los pilotos titulares sufra una lesión o enfermedad, Colapinto podría ser llamado a ocupar su lugar de forma temporal.
La situación de Franco Colapinto en Alpine es un enigma que podría resolverse en los próximos meses.
Aunque su ausencia en los test de pretemporada podría interpretarse como una falta de protagonismo inmediato, el respaldo de Flavio Briatore y el reconocimiento de Pierre Gasly, y otras muchas caras famosas en el paddock lo posicionan como una opción real para competir en un Gran Premio en el futuro cercano.
![](["https:\/\/s1.elespanol.com\/2024\/10\/08\/deportes\/motor\/f1\/891921667_249849227_320x180.jpg"])
Todo dependerá del rendimiento de Doohan, de la estrategia del equipo y de cómo evolucione la temporada 2025 para la escudería francesa.
Por ahora, el talento del piloto argentino sigue captando la atención y podría convertirlo en una pieza clave dentro de la Fórmula 1 en el mediano plazo.
